Приведена информация по корректировке каталога трактора в связи с заменой кронштейна 3522-8112030 на 3522-8114030-Б.

Приведены уточнения в методике сдваивания задних колес с применением проставок и дополнительная информация по контролю давления воздуха и накачиванию шин задних сдвоенных колес.

Приведены дополнительные сведения по техническому обслуживанию кондиционера.

Приведены дополнительные сведения по гидроприводу тормозов прицепов, который будет устанавливаться по заказу наряду с применяемым в настоящее время однопроводным, двухпроводным и комбинированным пневматическим приводом тормозов прицепов.

Отличительные особенности модели BELARUS-926 от модели BELARUS-826.

Проведена корректировка в связи с внедрением в производство регулятора давления РД-3512010.

Уточнена методика порядка проведения операций технического обслуживания по причине изменения конструкции облицовки трактора.

Приведены дополнительные сведения по требованиям противопожарной безопасности и представлены указания по эксплуатации тракторов на торфяниках.

Приведена информация о необходимости исключения защемления переходника при монтаже муфты блокировки.

Доводится информация о необходимости применения специальных трансмиссионно-гидравлических масел при эксплуатации энергонасыщенных тракторов с высоконагруженными силовыми трансмиссиями.

Для операции 74 «Очистка нажимных дисков рабочих тормозов сухого трения» вводится примечание.

Приведены сведения по варианту эксплуатации тракторов в комплектации с реверс-редуктором и понижающим или повышающим синхроредукторами (комбинированный редуктор), касающиеся порядка пользования органами управления.

Изменение действующих масел для гидросистемы ГНС.
Изменение наименования марки действующего основного масла для гидросистемы ГОРУ (Rosneft GidrotecHLP 32, HLP 68 взамен ТНК Гидравлик HLP 32, HLP 68).
Изменение периодичности замены масла в гидросистемах ГНС и ГОРУ.

Приведена информация по корректировке каталога трактора в связи с заменой кронштейна 3522-8112030 на 3522-8114030-Б.

Приведены уточнения в методике сдваивания задних колес с применением проставок и дополнительная информация по контролю давления воздуха и накачиванию шин задних сдвоенных колес.

Правила установки и регулировки датчиков скорости.
Введение в конструкцию трактора системы индикации работы заднего ВОМ с использованием датчика оборотов.

Приведены дополнительные сведения о контроле сигнализации аварийной температуры масла в баке ГНС.

Приведены уточнения по управлению задним навесным устройством тракторов при установке пульта ПУ-03 производства завода «Измеритель».

Уточнен подраздел «Блок контрольных ламп»

Приведена информация по корректировке каталога.

Приведена информация по замене шарнира сдвоенного 2522-2301024-А на взаимозаменяемые в сборе усиленные шарниры сдвоенные:
2522-2301024-А1 производства ОАО «Белкард», г. Гродно;
2522-2301024-А3 производства ООО «Украинский кардан», г. Чернигов.

Приведена информация о необходимости исключения защемления переходника при монтаже муфты блокировки.

Доводится информация о необходимости применения специальных трансмиссионно-гидравлических масел при эксплуатации энергонасыщенных тракторов с высоконагруженными силовыми трансмиссиями.

Для операции 62 «Очистка нажимных дисков рабочих тормозов сухого трения» вводится примечание.

Представлена измененная конструкция гидросистемы трансмиссии и сдвоенного фильтра.
Отредактированы операции ТО сдвоенного фильтра.
Отредактированы неисправности гидросистемы трансмиссии.

Изменение действующих масел для гидросистемы ГНС.
Изменение наименования марки действующего основного масла для гидросистемы ГОРУ (Rosneft GidrotecHLP 32, HLP 68 взамен ТНК Гидравлик HLP 32, HLP 68).
Изменение периодичности замены масла в гидросистемах ГНС и ГОРУ.

Приведена информация о буксировке трактора.

Приведены дополнительные сведения причин низкой степени заряда аккумуляторной батареи, возникших из-за неправильной коммутации подключенных проводов, и способов их устранения.

Приведены сведения по изменениям в системе управления трансмиссией и действиях в экстремальной ситуации при перегреве двигателя.

Корректировка в разделе «Введение» символов органов управления.
Корректировка принципа работы индикатора комбинированного в части отображения оборотов ВОМ (данные по ВОМ считываются с датчика).
Корректировка программируемых коэффициентов индикатора комбинированного.

Приведены уточнения по управлению задним навесным устройством тракторов при установке пульта ПУ-03 производства завода «Измеритель».

Cведения по управлению сцеплением с главным цилиндром С2602 и рабочим цилиндром Р2602 производства НПООО «Фенокс», устанавливаемых взамен цилиндров производства РУП «ГЗГ»;
Cведения о замене марки тормозной жидкости, применяемой в гидроприводе управления сцеплением.

Приведены дополнительные сведения по техническому обслуживанию системы кондиционирования воздуха в связи с изменением регламента технического обслуживания кондиционера.

Приведена информация по замене шарнира сдвоенного 2522-2301024-А на взаимозаменяемые в сборе усиленные шарниры сдвоенные:
- 2522-2301024-А1 производства ОАО «Белкард», г. Гродно;
- 2522-2301024-А3 производства ООО «Украинский кардан», г. Чернигов.

Произведена максимальная унификация тракторов с двигателями CATERPILLAR и Cummins.

Приведена информация о необходимости исключения защемления переходника при монтаже муфты блокировки.

Добавлена информация о конструкции рабочих тормозов.

Представлена конструкция гидрообъемного рулевого управления Ф80-3400010-Б с насосом-дозатором на ГУР (Ф80-3400015-Б), гидроцилиндром в трапеции и передней осью.

Изменение действующих масел для гидросистем ГНС и ГОРУ.
Изменение наименования марки действующего основного масла для гидросистемы ГОРУ (Rosneft GidrotecHLP 32, HLP 68 взамен ТНК Гидравлик HLP 32, HLP 68).
Изменение периодичности замены масла в гидросистемах ГНС и ГОРУ.

Приведена информация об аварийных выходах и действиях в экстремальных условиях.

Приведены дополнительные сведения причин низкой степени заряда аккумуляторной батареи, возникших из-за неправильной коммутации подключенных проводов, и способов их устранения.
Внесены сведения об отличиях трактора «BELARUS-1221.5» с системой SCR производства фирмы «BOSCH» (Германия) от трактора «BELARUS-1221.5» с системой SCR производства фирмы «РОССКАТавто» (Россия).

Приведена информация по изменениям в установке компрессора и шлангов кондиционера в связи  с заменой компрессора.

Приведены сведения по изменениям в электрической системе переключения ступеней редуктора «L» или «H» при установке электрогидравлического распределителя управления переключением ступеней с двумя электромагнитами вместо электрогидравлического распределителя с одним электромагнитом.

Корректировка каталогов, прикладываемых к тракторам выпуска от 1 октября 2010 г. с коробкой передач 1522-1700010 (16F+8R).

Cведения по управлению сцеплением с главным цилиндром С2602 и рабочим цилиндром Р2602 производства НПООО «Фенокс», устанавливаемых взамен цилиндров производства РУП «ГЗГ»;
Cведения о замене марки тормозной жидкости, применяемой в гидроприводе управления сцеплением.

Для операции 51 «Очистка нажимных дисков рабочих тормозов сухого трения» вводится информация, касающаяся оценки состояния тормозных дисков и их замены в случае необходимости; информация по монтажу муфты блокировки сухого трения.

Приведены сведения по установке на трактор навигационного оборудования с функцией автоматического вождения.

Уточнена методика выполнения операции №59 «Замена масла в баке ГНС» в связи с необходимостью очистки введенного в конструкцию ГНС фильтра маслозаборника.

Добавлена информация о конструкции рабочих тормозов.

Приведена уточненная информация по обслуживанию воздухоочистителя.

Приведено подробное техническое описание выполнения операции ТО «Смазка подшипников осей шкворней ПВМ».

Изменение наименования марки действующего основного масла для гидросистемы ГНС и гидросистемы ГОРУ (Rosneft GidrotecHLP 32, HLP 68 взамен ТНК Гидравлик HLP 32, HLP 68).

Приведена информация о буксировке трактора.

Приведены дополнительные сведения причин низкой степени заряда аккумуляторной батареи, возникших из-за неправильной коммутации подключенных проводов, и способов их устранения.
Внесены сведения об отличиях тракторов «BELARUS-1025.5/1220.5» с системой SCR производства фирмы «BOSCH» (Германия) от тракторов «BELARUS-1025.5/1220.5» с системой SCR производства фирмы «РОССКАТавто» (Россия).

Приведены дополнительные сведения по эксплуатации тягово-сцепных устройств (ТСУ).

Приведены сведения по изменениям в электрической системе переключения ступеней редуктора «L» или «H» при установке электрогидравлического распределителя управления переключением ступеней с двумя электромагнитами вместо электрогидравлического распределителя с одним электромагнитом.

Измененное электрооборудование двигателя.
Изменённый щиток приборов.

Приведены дополнительные сведения по техническому обслуживанию системы кондиционирования воздуха в связи с изменением регламента технического обслуживания кондиционера.

Приведены сведения по установке на трактора навигационного оборудования с функцией автоматического вождения.

В связи с изменением условий поставок комплектующих изделий, тракторы могут быть оборудованы следующими системами и узлами...

Приведена информация о изменениях электрооборудования и приборов трактора.

Приведена информация об изменении мощности, передаваемой хвостовиком 1с / 1 / 2 и максимально допустимого момента на хвостовики ВОМ 1с / 1 / 2 трактора.

В настоящем эксплуатационном бюллетене приведены сведения по изменению правил эксплуатации тракторов касающиеся порядка запуска и порядка остановки двигателя трактора, связанные с изменением конструкции механизма блокировки запуска двигателя синхронизированных коробок передач с двухрычажным управлением.

Приведены сведения об особенностях монтажа двигателя CATERPILLAR C9 CPXL08.8ESK при проведении ремонтных работ.

Приведена информация по корректировке каталогов тракторов в связи внедрением в установку топливных баков 70-1101005 и 920-1101500 объединенного дренажного топливопровода с НВД двигателя.

Приведены дополнительные сведения причин низкой степени заряда аккумуляторной батареи, возникших из-за неправильной коммутации подключенных проводов, и способов их устранения.

Приведены сведения по изменениям в системе управления трансмиссией и действиях в экстремальной ситуации при перегреве двигателя.

Приведена уточнённая информация по установке ступиц задних колёс на полуоси заднего моста трактора.

Корректировка каталогов, прикладываемых к тракторам, выпуска от 25 ноября 2010г. с гидросистемами под установку насоса НШ6Г-3 (“Гидросила”, г.Кировоград).

Информация по объему совмещенного масляного бака ГНС и ГОРУ, сведения по допустимому отбору рабочей жидкости цилиндрами агрегатируемой машины из совмещенного масляного бака ГНС и ГОРУ.

Приведены дополнительные сведения по техническому обслуживанию системы кондиционирования воздуха в связи с изменением регламента технического обслуживания кондиционера.

Приведена информация:
- по управлению свечами накаливания для тракторов оборудованных двигателями со свечами накаливания;
- по замене табличек, отображающих назначение предохранителей и реле, установленных в щитке приборов.

Приведена информация по корректировке каталога.

Приведена информация по корректировке каталога трактора в связи с внедрением плиты 3522С-2401100 с повышенной надежностью системы управления переключения диапазонов трактора, исключающее выход из строя тросов дистанционного управления 3 и 4 диапазонов, и усиленным валом 3522С-1701306 а так же в связи с введением насоса повышенной производительности, и регулировочных шайб по DIN 988.

Приведена уточненная информация по регулировке передачи крутящего момента на промежуточной опоре.

Приведена информация о последовательности проведения регулировки ленточных тормозов переднего ВОМ в подразделе 6.4.4 «Техническое обслуживание через каждые 500 часов работы».

Добавлена информация конструкции рабочих тормозов.

Приведена информация по корректировке каталогов тракторов в связи внедрением в установку топливных баков 920-1101500-01/-04 объединенного дренажного топливопровода с ТНВД двигателя.

Приведены дополнительные сведения причин низкой степени заряда аккумуляторной батареи, возникших из-за неправильной коммутации подключенных проводов, и способов их устранения.

Приведены сведения по изменениям в системе управления трансмиссией и действиях в экстремальной ситуации при перегреве двигателя.

Приведена уточнённая информация по установке ступиц задних колёс на полуоси заднего моста трактора.

Внесены данные по уровню вибрации и шума в раздел «Технические данные».

Дополнительные сведения по управлению сцеплением с главным и рабочим цилиндрами «Фенокс», которые будут устанавливаться наряду с применяемыми в настоящее время главным и рабочим цилиндрами РУП «ГЗГ».
Сведения о замене марки тормозной жидкости, применяемой в гидроприводе управления сцеплением.

Приведены дополнительные сведения по техническому обслуживанию системы кондиционирования воздуха в связи с изменением регламента технического обслуживания кондиционера.

Корректировка каталога по муфте сцепления 2022-1600010-А в соответствии с действующим производством.

Приведена информация по корректировке каталога.

Приведена информация по корректировке каталога трактора в связи с внедрением плиты 3522С-2401100 с повышенной надежностью системы управления переключения диапазонов трактора, исключающее выход из строя тросов дистанционного управления 3 и 4 диапазонов, и усиленным валом 3522С-1701306 а так же в связи с введением насоса повышенной производительности, и регулировочных шайб по DIN 988.

Доводится информация о необходимости применения специальных трансмиссионно-гидравлических масел при эксплуатации энергонасыщенных тракторов с высоконагруженными силовыми трансмиссиями.

Доводится информация о необходимости применения специальных трансмиссионно-гидравлических масел при эксплуатации энергонасыщенных тракторов с высоконагруженными силовыми трансмиссиями.

Параметры и характеристики тракторов с двигателем Д-243S2.
Правила управления кондиционером, эксплуатации, техническое обслуживание и возможные неисправности.
Правила управления системой бортового контроля трактора.
Наименования и марки ГСМ, используемые в настоящее время при эксплуатации и техническом обслуживании, с указанием их количества и периодичности.

Изменение действующих основных масел для бака гидросистемы с гидроагрегатами ГНС и ГОРУ.
Изменение периодичности замены масел в баке гидросистемы с гидроагрегатами ГНС и ГОРУ.

Приведены дополнительные сведения причин низкой степени заряда аккумуляторной батареи, возникших из-за неправильной коммутации подключенных проводов, и способов их устранения.
Внесены сведения об отличиях трактора «BELARUS-952.5» с системой SCR производства фирмы «BOSCH» (Германия) от трактора «BELARUS-952.5» с системой SCR производства фирмы «РОССКАТавто» (Россия).

Приведен порядок проведения технического обслуживания с указанием наименования операций и их периодичности.

Введен альтернативный вариант задней шины.

Введение в РЭ измененной конструкции управления насосом гидросистемы, схем гидравлических принципиальных гидросистем и схем расположения и подключения выводов гидросистемы к внешним потребителям.

Информация по изменениям в управлении сцеплением в связи с заменой главного и рабочего цилиндров сцепления производства РУП «ГЗГ» г. Гомель на цилиндры производства НПООО «Фенокс» г. Минск.

Приведены следующие уточнения и дополнения:
- информация о периодичности проведения ТО тормозных дисков;
- для операции 74 «Очистка нажимных дисков рабочих тормозов сухого трения» вводится информация, касающаяся оценки состояния тормозных дисков и их замены в случае необходимости;
- информация по монтажу муфты блокировки сухого трения;
- информация о периодичности смены ГСМ для лунок нажимных дисков тормозов сухого трения.

Приведена следующая информация:
- представлены дополнительные международные символы, применяемые на инструкционных табличках тракторов;
- для узлов, смазываемых в процессе технического обслуживания смазками Ли-тол-24 ГОСТ 21150-87 и BECHEM LCP-GM, вводится дополнительная дублирующая смазка МС-1000 ТУ 0254-003-45540231-99, при использовании которой выполнять смазывание узлов требуется в два раза реже.

Приведена информация по корректировке каталога.

Приведена информация по корректировке каталога трактора в связи с внедрением плиты 3522С-2401100 с повышенной надежностью системы управления переключения диапазонов трактора, исключающее выход из строя тросов дистанционного управления 3 и 4 диапазонов, и усиленным валом 3522С-1701306 а так же в связи с введением насоса повышенной производительности, и регулировочных шайб по DIN 988.